潤滑に耐える主な目的は回転接触の摩擦の係数が原物に少数のtenths少数の第百へのの減らすことができるように滑り、転がり目的間の完全なオイル フィルムを形作り、2を隔離し、金属の部品間の直接接触を避け、液体の摩擦を確立するためにである。例えば:ファンの軸受ケーシングは頻繁に壊れる、主な理由は、忍耐の配線管疲れ、凹み、そして折られる軸受けがオイルの不足分で、燃え尽きることであり、軸受けは付く。 の
転がり軸受けの忍耐の座席の設計そして製造は乾燥したグリースと大抵油を差される。実際の適用状態の観点から、それは現地操作および給油労働者の不適当な操作が原因である。のような:グリースは時間に、軸受けのグリースの量ではないオイルの忍耐の欠乏に終って非常に明確補充されない。